{"id":14182,"date":"2025-04-11T18:45:10","date_gmt":"2025-04-12T00:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/alcierrenoticias.com\/?p=14182"},"modified":"2025-04-13T19:18:13","modified_gmt":"2025-04-14T01:18:13","slug":"bajale-usa-el-cinturon-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alcierrenoticias.com\/index.php\/2025\/04\/11\/bajale-usa-el-cinturon-de-seguridad\/","title":{"rendered":"!B\u00e1jale! usa el cintur\u00f3n de seguridad."},"content":{"rendered":"<p>El cintur\u00f3n sigue siendo la base primordial de la seguridad en el coche y tiene una doble funci\u00f3n: Retener al ocupante en el asiento, pero tambi\u00e9n dar tiempo a las bolsas de aire para desplegarse y proteger al conductor y pasajero del impacto. Si no se lleva el cintur\u00f3n abrochado o no se usa correctamente, cuando el veh\u00edculo impacta o frena bruscamentre, el conductor o pasajero sale proyectado hacia el tablero, el volante, el asiento delantero o el parabrisas, resultando en heridas graves, o la muerte.<\/p>\n<p>Si no se lleva el cintur\u00f3n abrochado o no se usa correctamente, cuando el veh\u00edculo impacta o frena bruscamentre, el conductor o pasajero sale proyectado hacia el tablero, el volante, el asiento delantero o el parabrisas, resultando en heridas graves, o la muerte:<\/p>\n<p>-A 50 km\/h, sin cintur\u00f3n de seguridad, el impacto contra el parabrisas equivale a una ca\u00edda desde la azotea de un edificio de tres pisos.<\/p>\n<p>-Circulando a 70 km\/h con el cintur\u00f3n de seguridad desabrochado, el golpe contra el volante, incluso con la bolsa de aire, equivale a ser golpeado en el pecho por un saco de 15 kg a 160 km\/h.<\/p>\n<p>-A 80 km\/h la proyecci\u00f3n de los pasajeros de los asientos traseros contra los delanteros por no llevar el cintur\u00f3n abrochado, equivale a golpear al conductor y al copiloto por la espalda con una bola de 1.000 kg a 10 km\/h.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos de la OMS, el uso adecuado del cintur\u00f3n de seguridad puede reducir hasta en un 50% el riesgo de muerte en caso de siniestro vial.<\/p>\n<p>Usa el cintur\u00f3n de seguridad, cu\u00eddate a ti mismo y a los dem\u00e1s&#8230; \u00a1B\u00c1JALE!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cintur\u00f3n sigue siendo la base primordial de la seguridad en el coche y tiene una doble funci\u00f3n: Retener al ocupante en el asiento, pero tambi\u00e9n dar tiempo a las bolsas de aire para desplegarse y proteger al conductor y pasajero del impacto. Si no se lleva el cintur\u00f3n abrochado o no se usa correctamente, cuando el veh\u00edculo impacta o frena bruscamentre, el conductor o pasajero sale proyectado hacia el tablero, el volante, el asiento delantero o el parabrisas, resultando en heridas graves, o la muerte. Si no se lleva el cintur\u00f3n abrochado o no se usa correctamente, cuando el veh\u00edculo impacta o frena bruscamentre, el conductor o pasajero sale proyectado hacia el tablero, el volante, el asiento delantero o el parabrisas, resultando en heridas graves, o la muerte: -A 50 km\/h, sin cintur\u00f3n de seguridad, el impacto contra el parabrisas equivale a una ca\u00edda desde la azotea de un edificio de tres pisos. -Circulando a 70 km\/h con el cintur\u00f3n de seguridad desabrochado, el golpe contra el volante, incluso con la bolsa de aire, equivale a ser golpeado en el pecho por un saco de 15 kg a 160 km\/h. -A 80 km\/h la proyecci\u00f3n de los pasajeros de los asientos traseros contra los delanteros por no llevar el cintur\u00f3n abrochado, equivale a golpear al conductor y al copiloto por la espalda con una bola de 1.000 kg a 10 km\/h. Seg\u00fan los datos de la OMS, el uso adecuado del cintur\u00f3n de seguridad puede reducir hasta en un 50% el riesgo de muerte en caso de siniestro vial. 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